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“干脆这么说吧,如果现在还能拣废电池,我

来源:原创    时间:2019-09-02 03:47    浏览量:106 

“爽性这么说吧,假如现在还能拣废电池,我就去拣了,至少7000块一吨,扣除本钱也是5000块。
”日前在我国废铅酸蓄电池收回办理现状及对策研讨会上,谈及铅酸蓄电池的收回问题,我国电池工业协会副秘书长曹国庆诙谐地说。
  据了解,一般铅酸蓄电池含铅量在70%~80%左右,我国每年发生的废铅酸蓄电池数量超越260万吨,正规收回的比率不到30%。
而发达国家的铅酸蓄电池正规收回的比率在95%以上。
以环保部环境与经济方针研究中心高级工程师杨小明的查询数据为例,北京市一共有15万吨的电池,从该市唯一一家有资质的公司“生态岛”来看,他们上一年收了7000吨,正规收回率乃至不到10%。
  由于国内现在尚无由企业主导的全国性或区域性废铅酸蓄电池收回网络,近80%的废铅酸蓄电池仍经过个别商贩流入不合法收回和处理环节,这些废电池被随意拆解后,其间的含铅废酸被随意倾倒,污染了大气、土壤和水源,并可导致儿童血铅超支。
  阳煤集团山西吉天利科技公司副总经理万雪捷以为,收回傍边面对的最大困难是价格问题。
“要害是价格,7000元和4000元一吨的价格,给国家形成的税收是巨大的,小商小贩不会开票,咱们企业要收回来,没有17%的税是不能收的。
”她主张,采纳两条腿走路:第一是政府管控。
比如在17%的税之间都能够找到平衡点。
可是条件政府必定要管控;第二,要跟商场结合,走商场的路子。
  “虽然废铅酸蓄电池是《国家风险废物名录》中的49类风险废品之一,对它的收回、储存和处置都有严厉的规则,但在实践中,因缺少相关配套方针、办法和监管,存在违法运营和无序竞赛的现象。
”杨小明表明。
国家投入了这么大的本钱整治出产环节和再生环节,成果流转环节的污染相当严重。
“在管电池的过程中,环保是归环保局管的,电池进入城市这个手续是工商局管的,所以真实能够管好电池收回是需求多个部分一起监管发挥效果的。
”杨小明说。
  会上还发布了《我国铅酸蓄电池收回办理现状及对策——以北京市为例》研究陈述。
陈述主张:完善方针法规以及经济鼓舞办法,执行铅酸蓄电池制造商的出产者职责延伸准则,然后树立一个规范的废铅酸蓄电池收回网络。
  据了解,一个成功的收回体系应包含合理的方针法规、经济鼓舞办法以及顾客教育和鼓舞办法。
合理的方针法规包含:政府需求将铅酸蓄电池强制收回产品目录,执行蓄电池制造商的出产者职责延伸准则;政府应鼓舞有条件的零售商和其他搜集者从顾客一端规范收回废铅酸蓄电池,能够专门为这一意图规划和发放快捷合理的搜集许可证,以安全地搜集废铅酸蓄电池;政府需求为完好的废铅酸蓄电池供给更多的合法的运送途径,尤其是当方针鼓舞电池出产商经过其出售网络以零售商为基点树立卓有成效的新旧电池交流网络。

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