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刚刚过去的“两会”上,中国汽车动力电池

来源:原创    时间:2019-09-02 03:46    浏览量:78 

刚刚曩昔的“两会”上,我国轿车动力电池领域专家、人大代表钟发平由于直言打击特斯拉存在严峻安全隐患,以及其超重电池存在极大的环境要挟的尖锐言辞,成为站在了风口浪尖上的抢手人物,并得到了不少业界人士的呼应,吉祥董事长李书福也坦言特斯拉的未来“看不懂”。
  在钟发平看来,纯电动车远未到产业化大规模市场推广老练境地,累计出售不到3万辆的特斯拉却在曩昔5个月呈现4次起火的概率十分可怕,而现在我国供纯电动车充电的电力动力首要仍是依托燃煤火电发电,这依旧会形成排放前移式的污染。
  “从全产业链视点来看,纯电动车既不节能也不环保,3-4年运用寿命到期后,重达800公斤以上的锂电池收回处理问题将给环境保护形成巨大的要挟”,钟发平表明,“政府应对节能与新动力轿车产业政策予以体系反思。
”  作为实业界和科技界的三届全国人大代表,钟发平对我国节能与新动力轿车行业开展情况忧心忡忡,特别是对我国“土豪金”对特斯拉的顺从和政府对特斯拉严峻安全隐患“慢半拍”似的市场监管表达了史无前例的重视。
  钟发平说,乃至现在有一部分“特斯拉粉丝”竭力呼吁给予特斯拉购车补助,更是不管国情的匪夷所思。
咱们能够试算一笔账,特斯拉进来,中央财政最高补6万,有的地方财政最高再补6万,加上北京等一线大城市不摇号的隐性补助,最高补助或许超越20万。
倘若以特斯拉在我国出售10万辆核算,光补助这一块,它就要活生生拿走200个亿!还有,假如在特斯拉进入我国市场时不采纳任何环保举动,妥善处理好纯电动车运用到期后的巨量锂电池的话,这将对我国生态环境形成灾难性的影响和支付巨大的价值,我国政府有关部门应对特斯拉进入我国市场进行深度考量!  在营销专家看来,特斯拉在技能不老练、产业链不配套情况下,以有钱人的奢华品作为切入点,经过“病毒式”粉丝营销,让自己的产品或品牌像病毒相同敏捷延伸。
它在我国市场预售的音讯一抛出,听说国内就有个土豪,一会儿就订了30辆!这种存在严重安全隐患的产品,有我国人接盘;它虚高的股价,有我国人接盘。
  钟发平以为,怎样在不违反WTO规矩和在国家法律法规答应的结构内将“特斯拉损害”拒之国门之外,是对我国有关部门执政才智的检测。
国家紧缺的财政补助资金本应用于改进根本国计民生的严重项目和搀扶普通老百姓以及弱势群体的生活必需品消费上来,假如补助特斯拉,莫非不是用我国大都相对不殷实的纳税人血汗钱来支撑极少量“土豪金”购买享用国外高端奢华品特斯拉吗?不是用我国这个相对赤贫的国家财政来支撑现已十分兴旺和殷实的美国?贫民帮有钱人,穷国帮富国,天理难容。

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